服務電話
400-998-1049
橡膠履帶底盤的優(yōu)點：
橡膠履帶底盤著地面積比，車輪式大，所以在著地時壓強??；另外與路面粘著力較強，所能提供的驅(qū)動力大。橡膠履帶底盤通過將環(huán)狀的循環(huán)履帶環(huán)繞在驅(qū)動輪和一系列滾輪外側，使車輪不直接于地面接觸，而是通過循環(huán)履帶于地面發(fā)生作用，再通過驅(qū)動輪帶動履帶，實現(xiàn)車輪在履帶上的相對滾動的同時，履帶在地面反復向前鋪設，從而帶動底盤運動。
主要是針對特殊場合而使用，像閱兵式的時候，坦克，裝甲車等，保護地面！橡膠履帶行走系統(tǒng)，噪聲低，振動小，乘坐舒服，特別適合于高速轉移多的場合，實現(xiàn)了全路面通過性能。可靠的電器儀表及整機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，為駕駛員正確操縱提供了可靠的保證。除了應用于軍事外，也廣泛用于大型機械，如挖土機等履帶車輛，其功能性和作用相同。
返回列表
橡膠履帶底盤著地面積比，車輪式大，所以在著地時壓強??；另外與路面粘著力較強，所能提供的驅(qū)動力大。橡膠履帶底盤通過將環(huán)狀的循環(huán)履帶環(huán)繞在驅(qū)動輪和一系列滾輪外側，使車輪不直接于地面接觸，而是通過循環(huán)履帶于地面發(fā)生作用，再通過驅(qū)動輪帶動履帶，實現(xiàn)車輪在履帶上的相對滾動的同時，履帶在地面反復向前鋪設，從而帶動底盤運動。
橡膠履帶底盤一般采用仿坦克結構設計，即在底盤兩側布置一對帶有驅(qū)動裝置的雙履帶結構。每個履帶機構由一個驅(qū)動輪，一個導輪和多個負重輪組成，通過安裝時的對輪系限位，將包在外側的履帶張緊，驅(qū)動輪帶動履帶相對車輪移動，導輪限制履帶在運動中的位置，負重輪支承整個車體的重量。
主要是針對特殊場合而使用，像閱兵式的時候，坦克，裝甲車等，保護地面！橡膠履帶行走系統(tǒng)，噪聲低，振動小，乘坐舒服，特別適合于高速轉移多的場合，實現(xiàn)了全路面通過性能。可靠的電器儀表及整機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，為駕駛員正確操縱提供了可靠的保證。除了應用于軍事外，也廣泛用于大型機械，如挖土機等履帶車輛，其功能性和作用相同。
